Feve pone en servicio el tren charter "Costa Verde"

El 5 de agosto de 2000, unido al resto de los coches que forman el "Tren del Sella", que acompaña el descenso en piragua de río, se presentó el nuevo Tren Costa Verde de FEVE, una composición de cinco coches -cuatro de viajeros y uno bar- procedentes de la remodelación de otras tantas unidades Apolo, que la compañía dedicará a realizar servicios "charter" por la Cornisa Cantábrica.

La nueva composición, fabricada a partir de los excedentes de material originados por el plan de remodelación y modernización de todas las unidades de la compañía, tiene una capacidad de 290 pasajeros repartidas entre los cinco coches, cuatro salón y uno bar dotado de barra, sillas y mesas de madera, a los que se pueden añadir dos furgones para el transporte de bicicletas.

Los coches son el resultado de la transformación de unidades Apolo, realizada en los talleres de FEVE de Candás. La remodelación ha supuesto el acondicionamiento interior de suelos y paredes y en la incorporación de tres aseos a los coches para viajeros y en la construcción del coche bar.

Los asientos son los mismos que incorporan los trenes de cercanías de FEVE y están dispuestos del mismo modo. La decoración de las nuevas unidades, que dispone de música ambiental, incluye fotografías de Paradores de Turismo y placas ferroviarias. En cuanto al aspecto exterior, la imagen es muy similar a la del Transcantábrico, con colores azul y blanco y con los rótulos Tren Turístico Costa Verde en sus coches extremos.

El Costa Verde tiene su base en El Berrón y FEVE prevé dedicarlo a la atención del transporte de eventos como congresos, ferias, fiestas y a actividades escolares, incluso en viajes de más largo recorrido por la Cornisa Cantábrica, siempre, y a diferencia del Transcantábrico, con la limitación de no ofrecer a bordo plazas hoteleras como su hermano mayor.

(Ver más información en el número impreso de VIA LIBRE, nº 437, correspondiente a diciembre de 2000)